Sistemde güncelleme ve geliştirme çalışmaları devam etmektedir

Şehir İçi Raylı Sistem Araçlarında Verimli Dinamik Sürüş Tekniği Modellemesi ve Sürekli Zaman Karınca Kolonisi Algoritması (ACOR) ile Optimizasyonu

Yayın

Şehir İçi Raylı Sistem Araçlarında Verimli Dinamik Sürüş Tekniği Modellemesi ve Sürekli Zaman Karınca Kolonisi Algoritması (ACOR) ile Optimizasyonu

01 Ocak 2023 Makale Özgün Makale Google Scholar

Atıf kopyala

D. Ö. Ü. R. GÜNGÜNEŞ (2023). Şehir İçi Raylı Sistem Araçlarında Verimli Dinamik Sürüş Tekniği Modellemesi ve Sürekli Zaman Karınca Kolonisi Algoritması (ACOR) ile Optimizasyonu. *Karadeniz Fen Bilimleri Dergisi*, 13(3), 1169–1191. https://doi.org/10.31466/kfbd.1311789

Yayın bilgileri

Dergi Karadeniz Fen Bilimleri Dergisi
Veri tabanı TR DİZİN; Google Scholar
Cilt / Sayı 13 / 3
Sayfa 1169 – 1191

Atıf verisi 14 Kasım 2026 tarihinde güncellendi.

Anahtar kelimeler

Dergi: Karadeniz Fen Bilimleri Dergisi | Yıl: 2023 | Cilt/Sayı: 13/3 | Sayfa: 1169-1191 | DOI: 10.31466/kfbd.1311789 | Yazarlar: GÜNGÜNEŞ RAMAZAN,ATEŞ VOLKAN,ÇAM ERTUĞRUL | Anahtar kelimeler: Sürekli Zaman Karınca Kolonisi Algoritması, Enerji Verimli Sürüş Tekniği, Rejeneratif Frenleme Enerjisi, Doğa Esinli Optimizasyon, Raylı Sistem Enerji Verimliliği, Raylı Sistem Dinamik Sürüş Tekniği

Kaynak bazlı atıf

Kaynak Atıf
Google Scholar 1
Etkin 0

Yayın metrikleri (GS / WoS / Scopus)

1 Google Scholar Atıf
AI Asistan
Çevrimiçi