Sistemde güncelleme ve geliştirme çalışmaları devam etmektedir

An experimental comparative study of the effects on the engine performance of using three different motion mechanisms in a beta-configuration Stirling engine

KIRIKKALE UNIVERSITY Career
Staff Login Login

Publication

An experimental comparative study of the effects on the engine performance of using three different motion mechanisms in a beta-configuration Stirling engine

01 Ocak 2024 Makale Özgün Makale Google Scholar
Authors
DOÇENT DERVİŞ EROL

Atıf kopyala

D. D. EROL (2024). An experimental comparative study of the effects on the engine performance of using three different motion mechanisms in a beta-configuration Stirling engine. *Energy*, 293(130660), 1–12. https://doi.org/10.1016/j.energy.2024.130660

Yayın bilgileri

Dergi Energy
DOI 10.1016/j.energy.2024.130660
Veri tabanı SCI-Expanded; Web of Science; Google Scholar
Cilt / Sayı 293 / 130660
Sayfa 1 – 12
Yayına Git

Atıf verisi 15 Kasım 2026 tarihinde güncellendi.

Keywords

Dergi: Energy | Yıl: 2024 | Cilt/Sayı: 293/130660 | Sayfa: 1-12 | DOI: 10.1016/j.energy.2024.130660 | Yazarlar: EROL DERVİŞ

Citations by source

Kaynak Atıf
Google Scholar 22
Web of Science 21
Etkin 0

Yayın metrikleri (GS / WoS / Scopus)

22 Google Scholar Atıf
21 Web of Science Atıf
Q1 JCR Quartile
2,11 SJR

Web of Science

Accession Number WOS:001198972600001

Dil Türkçe

ISSN 0360-5442

eISSN 1873-6785

Endeks SCI-Expanded

Araştırma Alanları Mühendislik Temel Alanı>Otomotiv Mühendisliği>Enerji

JCR Quartile Q1 SCImago (field 2600, 2023)

Cilt / Sayı 293 / 130660

WoS Kaydını Görüntüle

AI Assistant
Online